门禁通道闸机设备生产厂家,停车场车牌识别智能道闸系统

马鞍山2023-03-25 10:46:33
8 次浏览杭州鸣实智能科技有限公司
联系人:葛经理 车牌识别高清一体机技术参数: 号牌识别率:白天≥97.8%;夜间≥96% 号牌检出率:白天≥99.9%;夜间≥99.7% 适应车速:0-150公里/小时 输出信息车辆特征图像、图像,牌照号码、颜色、类型、通过时间 数据接口方式:10/100M 以太网TCP/IP 图像传感器:1/3" CMOS 有效像素:720P 低照度:0.1 Lux(标准) 信噪比:>50db 电子快门:1/1至1/10000秒,22档 拍摄范围:3-10米 光源发光频率:50Hz 防护等级:IP66 一体化摄像机专指可自动聚焦、镜头内建的摄像机。与传统摄像机相比,一体化摄像机体积小巧、美观,安装、使用方便,监控范围广、性价比高等优点。而车牌识别一体机则是在一体化摄像机上加入车牌识别的功能,车牌识别一体摄像机针对停车场行业,推出的基于嵌入式的智能高清车牌识别一体机产品,集车牌识别、摄像、前端储存、补光等一体,基于自动曝光控制算法,成像优异。具有性能、多功能、高适应性、强稳定性等特点。 智能停车场收费系统,一卡通管理系统根据多年设计、安装停车场收费系统的经验,收费系统在设备选型上选用了适合地下车场管理的耐用可靠设备,在工程施工质量上做到严格施工要求;在软件和系统设计上为车场提供了一套严格、、易用、便于维护和运行可靠的收费系统;一套能有效的堵塞收费漏洞,降低操作成本,提高经济效益和减轻劳动强度,提高工作效率的现代化收费管理系统。 智能停车场收费系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、停车费收取工作进行管理的网络系统。是车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置,实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。系统一般以射频感应卡为载体,通过感应卡记录车辆进出信息,通过管理软件完成收费策略实现,收费账务管理,车道设备控制等功能。 人行道闸的特点: 1、采用了特别的传动系统,使闸机在零位锁定、解锁更加准确、可靠; 2、设计合理可靠,噪声小,运行平稳,使用寿命长; 3、防水、防晒、耐寒、耐高温; 4、防夹、防碰伤功能,在档板复位的过程中遇阻时,在规定的时间内电机自动停止工作,默认延时后再次复位(直到复位为止),且力度很小(≤ 2Kg); 5、断电后通道自动敞开,上电自动闭合; 6、标准的开关信号输入,方便的外接开关、条形码系统、ID/IC门禁控制系统、指纹机、人脸识别器等控制方式来控制平移闸运行; 7、具有多种工作模式可供选择,即可双向读卡或人脸识别限流;可双向读卡、指纹或人脸识别、另一方向禁行;一边双向读卡、指纹或人脸识别、另一方向自由通行、按钮开关或红外感应通行; 8、具有自动复位功能,开闸后,在规定的时间内未通行时,系统将自动取消用户的此次通行的权限;防尾随,防止一次过多人的非允许情况。 为什么要安装人行通道广告门? 人行通道广告门具有强迫受众读取的特性,不同于户外广告,通百道门广告信息直接面对着进出大门的行人,这时候人们的注意力会集中在门上,广告信息强势性展示,无限次进入他们的眼球从而影响其购买行为。 更重要的是,人行通道门更专具安全性、人性化、智能化的特点。作为小区通道门禁,其主要责任还是承担小区安全守卫者的职能,其必须有强大的性能优势保证小区安全出入! 车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用,电子收费(ETC)系统中,也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。 车牌识别技术要求能够将运动中的汽照从复杂背景中提取并识别出来,通过提取、图像预处理、特征提取、字符识别等技术,识别车辆牌号、颜色等信息,目前新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%,汉字的识别率可达到99%。 在停车场管理中,车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市公安局建设的《停车库(场)车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中,车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。 车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。专业提供停车场车牌识别系统定做及维护安装,欢迎来电咨询! 车牌识别附属设备 1)配置电脑和服务器:电脑一般放在出口岗亭或值班室内,用于收费使用。 服务器根据客户需要选择放在客户办公室或岗亭。若放在办公室,需要从岗亭布设光纤至服务器,勘察现场时要估测出光纤到近岗亭的距离并留出余量。如果客户不需要单设 置服务器,就用岗亭机做服务器,安装数据库和FTP服务。 2)交换机根据需要联网的设备数来选择,一般选择千兆8口或者5口交换机。交换机应该就近放置在岗亭或者配电箱里。 3)制作安全岛和岗亭:根据需要和现场情况设置安全岛,安全岛一般采用混凝土浇筑。安全岛的大小要保证岗亭或道闸等设备有足够的安装空间,且不影响车辆经过。安全岛在浇 筑时要预埋穿线管。安全岛完成后可以刷漆增加醒目的效果。 岗亭一般安装在停车场出口位置,便于收费,尺寸根据安全岛或者安装位置的大小来确定,但必须保证岗亭内有足够的空间容纳电脑等设备和收费员工作。 4)配电箱的安装,可以选择安装在安全岛上或者放置在岗亭、值班室内,如放在室外,要选择防雨型,并做好接地。 3、车牌识别施工材料 1)设备供电总线使用不低于RVV3*1.5的线缆,一体箱和一体机及道闸均做好接地。总线取电的空开要根据所有设备的总功率来选择,防止过载跳闸。 2)传输网络数据时,使用6类网线。当传输距离大于100米时,需要布设光纤,一般使用单模光纤,现场每个光纤接入点要至少留2芯备用,总芯数根据接入点数和每个接入点的熔接 芯数来确定。传输485信号时,采用带屏蔽线缆。 穿线时,必须将强、弱电线路分开。 3)光纤收发器可以选用千兆单模双纤型,每对收发器使用2芯光纤。具体型号及数量可以根据客户或项目需求确定。 4)室外布线时线路穿JDG镀锌铁管保护,并做固定,地埋的线路穿PVC管敷设,室内布线也要穿PVC管保护并固定。 目前车牌识别系统主要功能包括: 1、实现快速通行 跟传统的刷1卡系统系统相比,车牌识别通过性要远远高于刷1卡系统,可实现车辆不停车入场 2、智能化操作 通过入口无人值守,1大化的减少车辆收费人员数量,避免了不必要人工干预。智能化的纯车牌识别收费系统自动计算,车牌识别系统,减少了保安人员的工作强度,不需要保安同时顾及出入口的车辆情况,只需针对出场车辆进行快速收费的动作,并且系统在收费金额为零时,可实现自动开闸,减轻收费人员的工作量。 3、人性化的管理模式 固定车辆未按规定停放地库时,小区车牌识别系统价格,系统自动按临时停车收费标准收费。1大化提供地面停车位,减少地面停车的矛盾,便于管理和协调。 4、严谨的管理手段 所有车辆进出均提供图片、号码。临时停车进出均自动匹配,计算临时停车费,高清车牌识别系统价格,若有情况的免费放行,均有免费原因的选择记录,做到车辆进出都记录在案。
联系电话:18268085278
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